Okay, conduire la Jeep Cherokee, se mettre à l'automatisme, c'est une chose. Mais au moins la Jeep elle reste encore proportionnellement à ma portée. Mais CA ! ça, c'est un monstre. A Huuuge american truck. Un truc (en taille j'arrive au niveau du rétroviseur, ça vous donne une idée) tellement énorme, qu'il faut une marche pour se jeter dedans, et j'ai dû surrélever mon siège de 20cm pour pouvoir voir la route au-dessus du volant.
Autre léger détail : il m'a fallu 15 min pour capter comment on passe du mode "P" parking au mode "D" drive. Vous pouvez rire mais ce n'est pas de la tarte ! It wasn't a piece of cake for sure... Total c'était une espèce de manette derrière le volant à droite qu'il fallait faire tourner puis baisser (sympa quand on ne vous a pas expliqué comment ça marche), puis le frein à main une espèce de pédale à débloquer à la main en-dessous du volant.
Quel casse-tête ce truc !
Et je vous mets au défi de réussir un créneau avec. En général ici, ils ne se cassent pas la tête : il ne font JAMAIS de créneau. Les places de parking sont immenses et celles qui font la taille de nos voitures européennes, nous les nains, sont gracieusement intitulées "SMALL CAR".
Laugh-out-loud.
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